Ленский мост: речной флот завершил сезонные работы, спущены гигантские коффердамы
В преддверии ледостава на строительстве Ленского моста завершилась навигация речного флота, а на воду спустили два гигантских коффердама весом более 2200 и 4000 тонн.

ВЕСТИ ЯКУТИИ. Около 20 речных судов выполнили технологические операции в русле реки, сообщает пресс-служба Группы «ВИС». Стройка ведется по концессионному соглашению с участием внебюджетных средств, проект включен в национальный проект «Инфраструктура для жизни» и реализован по поручению Президента России Владимира Путина.
Глава Якутии Айсен Николаев оценил объект как分水岭 в развитии республики. По его словам, после ввода моста история региона разделится на «до» и «после». Сейчас через реку не связаны три федеральные автотрассы, пять региональных дорог, аэропорт, речной порт и железная дорога. Состыковка этих объектов может увеличить валовой региональный продукт на два процента.
«Я уж не говорю про проблемы северного завоза, которые точно для очень значительной части республики уйдут в прошлое, — не только для города Якутска, но и для всей западной Якутии. И, конечно, это будет колоссальный рывок в мобильности трудовых и материальных ресурсов, в передвижении товаров, освоении новых месторождений, строительстве, снижении цен. Это будет другое качество жизни всех якутян», — подчеркнул Айсен Николаев.
Сложность работ обусловлена коротким навигационным сезоном, мощным течением и сложными гидрологическими условиями. Ключевой задачей стало устройство фундаментов русловых опор. Впервые в России конструкции весом более 2200 и 4000 тонн спустили на воду и сплавлили к местам возведения центрального и правого пилонов. Операцию координировала компания «Морбаза», в работе участвовали буксиры, тягачи Ленского объединённого речного пароходства, судоходной компании «Якутск» и собственный флот Группы «ВИС».
Для подготовки акватории «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» выполнила пространственное сканирование дна и дноуглубление с выемкой более 500 тыс. кубометров грунта в месте размещения двух пилонов. Работы продолжатся и на других участках, включая зону причала и слипа у левого берега, откуда в следующем году будет спущен третий коффердам.


Комментарии · 0
Регистрация не нужна. Комментарии публикуются после проверки редактором. Ссылки и реклама запрещены. Не размещайте личные данные и оскорбления.
Пока нет комментариев. Начните обсуждение.